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          螺桿空壓機機頭卡死原因及解決方法
          發布日期:2014-02-13 11:37:15
          螺桿空壓機機頭卡死原因及解決方法,我們先從原因進行分析:
          一、首先是潤滑油不足
          1 長期停用(包括運輸),英格索蘭空壓機配件機頭內部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;
          2 運行的機器供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;
          3 油位過低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過程中失去潤滑,造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發生摩擦卡(抱)死
          二、空壓機軸承老化
          磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移,空壓機機頭大修軸承必然會產生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動值及徑向竄動值增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是,當螺桿空壓機配件軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后,就可能發生嚴重后果。比如:有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去,也可能就會卡死。 首先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生磨擦,電機負荷急劇增加,最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結使主機(機頭)報廢(如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機*毀)。其次,空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。
          三。雜質太多,包括油內雜質,積碳,結焦。所以選空壓機油更換潤滑油比較關鍵;在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生主機(機頭)卡死事故。
          專業進行保養維護螺桿壓縮機,有助于延長空氣壓縮機的使用壽命,空氣壓縮機的保養維護也是一項重要的開支,所以要請專業的壓縮機操作人員進行。
          螺桿空壓機主機(機頭)卡死的解決方法:(1)化學物品清洗后拆檢。(2)手動拆檢。(3)液壓法拆檢。(4)電解法拆檢。
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